Bridão Tala de 5/8 Código 30.090 - bocal cobreado estrutura de Inox superleve, antitérmico, confortável e matéria prima importada.

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Material: sua estrutura é de inox, com o bocal cobreado, evitando ferrugem e aquecimento na boca do cavalo.

O "freio tala" é um tipo de embocadura utilizada em cavalos, e o termo "5/8" se refere ao diâmetro do bocal dessa embocadura. A função do freio tala, como de outros tipos de freios, é auxiliar no controle do cavalo pelo cavaleiro. Aqui está uma descrição detalhada de suas partes e funções:

1. Bocal (Barra):

   • Diâmetro (5/8): O diâmetro de 5/8 de polegada (equivalente a aproximadamente 1,6 cm) é uma medida que indica a espessura do bocal. Um bocal mais grosso pode ser mais confortável para o cavalo, pois distribui a pressão mais igualmente sobre a língua e barras (a região sem dentes) da boca do cavalo.

1. Tala (Porta):

   • Tala: É a parte central elevada do bocal. Ela pode variar em altura e forma, e sua função é aplicar pressão na língua do cavalo quando as rédeas são puxadas. A tala pode ajudar a evitar que o cavalo coloque a língua sobre o bocal e também pode ajudar no controle do cavalo, aplicando uma pressão mais direcionada.
   • Ação: Em alguns casos, a tala pode ser projetada para aplicar uma pressão específica no palato (céu da boca) do cavalo, especialmente se for mais alta.
   • Hastes:
     
2. • Laterais: O freio tala possui argolas nas laterais ou hastes que se estendem para cima e para baixo. Estas argolas são os pontos onde as rédeas e as correias da cabeçada são fixadas.
   • Ação das hastes: No caso de hastes, a extensão delas determina a alavancagem que será aplicada. Quanto mais longas as hastes, maior a alavancagem e, portanto, mais intenso o efeito do freio. Isso aumenta a pressão sobre o queixo, nuca e boca do cavalo quando o cavaleiro puxa as rédeas.

3. Correia de Queixo ou Corrente:

   • Correia: Uma correia ou corrente passa sob o queixo do cavalo e é conectada às hastes do freio. Quando as rédeas são puxadas, a correia aperta, aplicando pressão no queixo do cavalo.

4. Função Global:

   • Comunicação: O principal objetivo do freio tala é servir como um meio de comunicação entre o cavaleiro e o cavalo. Através dos sinais dados pelas rédeas, o cavaleiro pode dirigir o cavalo ou pedir para ele parar, reduzir a velocidade, ou realizar algum movimento específico.
   • Controle: Com uma ação combinada na boca, língua, queixo e nuca do cavalo, o freio tala oferece um controle mais preciso e efetivo, especialmente importante em disciplinas que exigem uma comunicação refinada e uma resposta rápida do cavalo, como no adestramento e em esportes equestres.

A escolha de uma embocadura como o freio tala deve sempre considerar o conforto e a segurança do cavalo, bem como a habilidade do cavaleiro em usá-la de forma eficaz e gentil. O uso indevido de qualquer tipo de freio pode causar desconforto ou dor ao animal e, consequentemente, desenvolver problemas de comportamento ou saúde bucal no cavalo.